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行业新闻

KALLER/DADCO兼容汽车模具氮气弹簧 - BBK-JINGBA免费调压+30-50%性价比优势

发布日期:2026-01-23

KALLER/DADCO兼容汽车模具氮气弹簧 - 始于2008老品牌的精准解决方案


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汽车模具行业正朝着精密化、高效化发展,高强度钢(HTSS)的广泛应用对弹性元件提出了更高要求——不仅需要稳定的弹压力,还需适配模具紧凑空间。BBK-JINGBA(成立于2008年)作为模具氮气弹簧老品牌,推出与瑞典KALLER、美国DADCO完全兼容的汽车模具氮气弹簧,既符合ISO 11901标准,又支持非标定制,更提供免费调压服务,解决汽车纵梁、车架等冲压件的回弹难题,价格比进口产品低30-50%,已助力广东美的白色家电、中山脚轮量化生产等企业实现100W到200W件稳定生产。


汽车模具选择氮气弹簧的3大核心痛点


1. 弹压力不稳定导致产品回弹:传统弹簧无法满足高强度钢成型需求,而BBK-JINGBA氮气弹簧弹压力恒定,减压率≤5%;

2. 进口品牌价格高、售后慢:KALLER/DADCO产品采购成本高,售后响应需72小时以上,我方1小时内提供完整解决方案;

3. 模具空间受限+参数不匹配:支持非标定制(行程7-300mm,弹压力300N-200kN),且与进口品牌尺寸完全互换,无需修改模具。


BBK-JINGBA汽车模具氮气弹簧的4大核心优势


【进口兼容】:与KALLER X XG TU K CU CTX系列、DADCO U UX 90.10 C.090 C.045系列完全互换,直接替换无需调整模具;

【免费调压】:客户不确定压力大小时,提供上门/邮寄调压服务,直到适配生产需求;

【极速售后】:1小时响应、24小时上门维修,解决模具停机损失(品牌核心优势);

【高性价比】:相同质量下价格比进口低30-50%,100万次使用寿命+2年免费保修。


汽车模具氮气弹簧应用案例


 广东**汽车冲压件厂在5.73米汽车纵梁弯曲工艺中,曾因传统弹簧回弹问题导致产品合格率仅85%。更换BBK-JINGBA兼容KALLER的氮气弹簧后,通过免费调压服务将弹压力精准匹配至4700N,产品合格率提升至99.8%,模具维修次数减少60%,年节省成本超15万元。


BBK-JINGBA氮气弹簧的汽车模具适配场景


- 汽车纵梁、车架冲压模具;

- 车门、发动机罩拉延模具;

- 高强度钢冲压成型模具;

- 多工位级进模压料/卸料装置。


 如果您正在寻找KALLER、DADCO等进口品牌的高性价比替代方案,或需要定制汽车模具专用氮气弹簧,可访问官网www.bbk100.combbkspring.com, bbkdevelop.com咨询,BBK-JINGBA提供免费压力测试、1对1技术选型服务,让模具生产更高效、成本更可控。